中国汽车配件主动争取市场，新坐标将坚持创新

2021-07-11 新坐标 68

长期以来，中国汽车零部件产品必须经过国外检测机构的检测和认可，才能销往国外。即使在中国，中国的汽车零部件产品也必须经过国外检测机构的检测和认可，才能匹配中外合资或

长期以来，中国汽车零部件产品必须经过国外检测机构的检测和认可，才能销往国外。即使在中国，中国的汽车零部件产品也必须经过国外检测机构的检测和认可，才能匹配中外合资或外商独资企业。但国外汽车零部件产品可以不经中国检测机构检测直接销往中国，为中国整车企业配套。

汽车零件有很多种。如今，汽车品牌和类型越来越多。一般来说，汽车可以分为三类：重型汽车、小型汽车和公共汽车。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费越来越多，汽车零部件的市场也越来越大。近年来，汽车零部件制造商也在快速发展。

此外，高端汽车零部件产品的技术含量和附加值都很高，但在中国目前的高端汽车零部件市场，所谓的竞争其实就是跨国汽车零部件公司之间的竞争，中国汽车零部件企业被冷落。造成上述被动局面的原因是中国缺乏零部件的技术标准和自主检测权。零部件和产品的匹配，外方说了算，中方没有发言权，这确实不公平。只需将一种备件送到国外进行测试就要花费数百万美元，需要一年半的时间才能得到测试结果。国内哪家零部件公司能忍受这样的情况？这是从哪里来的？我担心中国汽车零部件行业的衰落！

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